汽车空气动力学智慧设计系统

核心成果：汽车空气动力学智慧设计系统融合车型数据库、智慧预测、结构参数测量和数值风洞技术，形成空气动力学智慧预测模块、结构参数测评模块和数值风洞模块3大核心功能，将风险识别前置至车型概念设计阶段，预测误差率控制在5%以内；通过智能决策解决传统CFD仿真周期长、精度差，重复人工操作多、仿真流程难以标准化等难题，实现了气动性能风险前置识别、秒级预测和智能设计决策。在实验端，系统创新性地引入PIV（粒子图像测速）技术，精确捕捉车身表面及尾迹区的速度矢量场、涡结构演化与分离特征，为智慧设计系统提供高保真试验数据支撑。目前，项目建成超过10000个车型的整车扩增数据库，与10余家汽车企业开展合作。拥有发明专利8项、软著8项、国内外高水平论文5篇，参与制定国家标准1项。

基于多模态AI的被动安全性能智能预测关键技术及应用项目

核心成果：自主研发Safety AI安全性能智能预测系统，融合多模态AI与CAE仿真技术，依托自建2.3万+条高质量标注数据库，覆盖行人、乘员、儿童三大汽车被动安全核心场景，可实现碰撞损伤秒级智能预测，预测精度超85%。支撑被动安全开发方案快速优化，平均缩短50%研发周期、节约30%人工成本。项目采用技术服务、软件授权、课题合作的商业化模式，核心技术自主可控，目前已落地20余家企业、应用于50余款车型，市场落地成果扎实。项目累计申请发明专利6项、取得软件著作权1项，发表SCI、EI高水平学术论文3篇。

创新不止步，青春再出发。未来，工程院青年将继续扎根汽车产业一线，怀揣创新热忱，敢想敢试、善创善为，持续以青春科创力量，为产业高质量发展注入鲜活动能！