鲁爽是一名从事汽车安全的工程师，作为乘员生命的最后一道保护，汽车被动安全向来任重而道远。自2009年开始进行汽车被动安全研发，她和第一开发部的同事们算是一道见证了中国汽车行业在安全上一点一滴的成长和进步。

2019年3月，鲁爽开始在汽车可维修性碰撞实验室担任主管，评估车辆在低速行驶过程中发生碰撞的耐损伤性和维修经济性，旨在促进汽车行业不断提升车辆后市场安全性能开发的投入力度和研发水平。“可维修性”这一评价维度是汽车“后市场”安全开发的一部分，它将低速车损事故纳入对车辆风险的全面识别，能够服务消费者在选车用车过程中实际成本估算的需求，与消费者的切身利益紧密相关，也越来越成为汽车企业看重和亟需改进的部分。鲁爽和她的团队充分融入市场，拥有极佳的竞争力和强大的拓客能力，因其不仅业务能力过硬，而且执行高效、沟通顺畅。“有一家客户一次合作过后就把我们作为2020年全年的指定实验点了”。鲁爽告诉我们。

在同事的眼中，鲁爽是个温暖而颇具亲和力的人，在她的身上，女性特有的秩序感和细腻性体现得淋漓尽致。除了科研工作，体系管理、安全生产、防疫、客户沟通，甚至是员工的生活状况，她都会一一关心，也因此，工作上的多线行进于她而言早已是家常便饭。2020年1月初，实验室的试验项目和CNAS体系整理工作同时开展，她白天沟通客户做试验，一一安排妥当，晚上整理体系文件，下班时经常是凌晨了。付出总会有回报，最终试验项目保质保量地完成了，实验室CNAS体系又顺利通过了审查。值得一提的是，2019年实验室的业务量和收入均比2018年有明显提升。

2020年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，鲁爽一面承担起消毒测温、访客控制等防疫工作，一面积极想办法，采取远程直播、视频会议等方式筹划工作安排，力争将疫情的影响降到最低。在她的努力斡旋之下，可维修性碰撞实验室很快从疫情的打击之中复苏，并成为最快实现正增长的实验室之一.

2020年，鲁爽被授予中汽中心优秀共产党员，以表彰她在各项事业中的突出成就。今年已是鲁爽工作的第十一个年头，她将全部的青春奉献给了汽车事业，带过项目，担过课题，有过专利，发过论文，在工作中有条不紊，在履职中当仁不让，在开拓中进取日新。