欢迎访问!今天是 2015年3月27日

多角度碰撞试验室

设备参数

最大300米直线碰撞跑道

15°角间隔,碰撞广场共8条碰撞跑道

最大车速120Km/h

正碰、侧碰、偏置碰、角度碰、柱碰、车对车角度碰

配备高精度碰撞力墙系统

加速式台车

翻滚实验

碰撞力墙测试系统

设备功能

国内首家引进KISTLER“精确碰撞力墙测试系统”,该测试系统搭载在碰撞试验设备上,精确测量实车碰撞试验(正面碰撞和偏置碰撞)中的碰撞力的大小、分布及时间历程,构成先进的碰撞测试系统。为先进被动安全技术研究、汽车被动安全性能的开发和排查重大设计问题提供了先进的技术手段

模拟碰撞试验室

设备功能

行李箱冲击试验(GB15083、ECE R17)

儿童座椅动态试验(ECE R44、FMVSS213)

门锁动态试验(GB15086、ECE R11)

安全带动态试验(GB14166、ECE R16)

座椅强度动态试验(GB15083、ECE R17)

头枕强度动态试验(Whiplash)(FMVSS202a、Euro-NCAP)

气瓶安装强度动态试验(ECE R67、ECE R110)

内部突出物乘员保护性能的动态试验(GB11552、ECE R21)

汽车行人保护试验台

设备功能

可依据EEVCWG17、EEC 2005/66、EEC 2006/368、EEC 2003/102、EEC 2004/90进行汽车行人保护检测,包括各种头型模块、小腿模块及大腿模块的测试

安全带及气囊匹配开发试验台

设备功能

汽车安全气囊的匹配开发试验:柱碰撞试验、30度斜角碰撞试验、刚性壁偏置碰撞试验、各种不同速度的碰撞试验。

汽车安全气囊模块的完整性试验:静态气囊起爆试验、模拟头部模块和胸部模块的气囊跌落试验

货车后下部防护装置的实车钻入碰撞试验:模拟乘用车追尾钻入大货车后下部防护装置的碰撞试验

实车侧面柱碰撞试验:E-NCAP中29km/h汽车侧面撞柱试验

台车正面碰撞试验:进行安全气囊和安全带匹配、座椅等零部件动态性能碰撞试验

高速材料试验机

设备功能

金属材料高速性能试验

万能材料试验机

设备功能

金属材料和非金属材料的拉伸、压缩、弯曲等性能试验

配备相应附件可以进行蠕变、持久、应力松弛、低周循环试验及在高温或低温环境下拉伸性能试验

汽车车身安全性试验设备

汽车内部凸出物试验

可依据GB11552、ECE R21、EEC 74/60、 FMVSS201进行汽车内部凸出物的检测

汽车前后端保护试验

可依据ECE R42、FMVSS 581、 GB17354进行汽车前、后端保护装置检测,也可依据ECE R29对商用车驾驶室强度进行试验

汽车车门车顶强度试验

可依据FMVSS 216、FMVSS 214进行汽车车门、车顶强度试验汽车前后端保护试验

汽车安全带固定点试验

可依据ECE R14、 EEC 76/115、FMVSS 210 、GB 14167及企业标准进行汽车安全带固定点、儿童座椅ISOFIX固定点试验,也可进行其它部件力学性能的测试

安全带试验

可依据ECE R16、ECE 77/541、FMVSS 209、GB14166及相关的日本保安基准进行汽车安全带的试验

座椅及头枕

可依据ECE R17、ECE R80、ECE R25、EEC 74/408、EEC 78/932、FMVSS 202a、FMVSS 207、GB 11550、GB 15083、GB 13057进行汽车座椅、座椅头枕试验

可依据ECE 14、 ECE 16、 ECE 44进行汽车儿童座椅试验

汽车后视镜试验

汽车后视镜试验

汽车气弹簧试验

可依据QC/T 207及企业标准进行汽车气弹簧检测,也可进行汽车内饰材料抗拉、弯曲等物理性能试验

汽车门锁、门铰链试验

可依据ECE R11、EEC 70/387、FMVSS 206、 GB15086等国内外标准进行汽车门锁、门铰链试验

汽车燃油箱试验

可依据ECE R34、EEC 70/221 、GB 18296等国内外标准法规进行汽车燃油箱性能试验


汽车内饰材料阻燃性试验

可依据GB 8410、FMVSS 302、ECE R118、EEC 95/28等国内外标准法规进行汽车内饰材料阻燃性试验

汽车门锁、门铰链试验

可依据ECE R11、EEC 70/387、FMVSS 206、 GB15086等国内外标准进行汽车门锁、门铰链试验